PTFS Türk RP’de havayolu şirketi kurmak için belirli bir tecrübe puanına (XP), şirket kuruluş sermayesine ve yönetim kurulu onayı alınmış bir filo planına sahip olmak gerekir. Mevcut bir havayoluna pilot olarak katılmak ise çok daha hızlıdır; oyuncular /denge komutuyla alıma açık şirketleri inceler, başvuru formunu doldurur ve tescilli filo sözleşmesi imzalayarak resmi seferlere başlarlar.
PTFS Türk RP'de Kendi Havayolu Şirketini Kurma Şartları
Bir havayolu kurucusu (CEO) olmak, sunucudaki en prestijli ve sorumluluk gerektiren pozisyonlardan biridir. Sunucu yönetimimiz gelişi güzel şirket açılmasını önlemek ve pazar dengesini korumak için belirli kriterler uygulamaktadır:
- Asgari Uçuş Tecrübesi: Şirket kurucusunun sunucuda belirli sayıda başarılı sefer tamamlamış olması ve temiz bir sicil kaydına (
/sicil) sahip olması aranır. - Kuruluş Sermayesi: Başlangıçta en az bir adet uçağın peşin veya banka kredisiyle finanse edilebilmesi için şirket kasasında yeterli PTRP bakiyesi bulunmalıdır.
- Kurumsal Tüzük ve Tasarım: Havayolunun adı, çağrı kodu (callsign), ICAO kısaltması ve logo tasarımları yönetim ekibine sunulmalı ve onaylatılmalıdır.
- Yönetim Kurulu Yetkisi: Onaylanan şirket sahibine bot üzerinde
/havayolu-yonetimyetkisi tanımlanır. Bu komut sadece Şirket Sahibi ve Yönetim Kurulu üyelerine özeldir.
Havayolu Yönetim Paneli (/havayolu-yonetim) Nasıl Kullanılır?
Şirket sahibi veya yetkili yöneticiler Discord üzerinde /havayolu-yonetim komutunu çalıştırdıklarında karşılarına şirket içi yönetim merkezi açılır. Bu panel üzerinden şu işlemler yürütülür:
- Pilot İşe Alım ve Sözleşme Feshi: Başvurusu kabul edilen pilotlara şirket rolü tanımlanır, inaktif üyelerin ilişiği kesilir.
- Uçak Atamaları: Satın alınan yeni Boeing veya Airbus modelleri pilotların yetki listesine tahsis edilir.
- Şirket Kasası ve Maaş Dağıtımı: Sefer gelirlerinden biriken fonlar pilot primleri ve operasyonel harcamalar için paylaştırılır.
- Canlı Takip Listesi:
/filo-guncellekomutu ile şirketin filo kanalındaki canlı takip listesi anında yenilenir.
Mevcut Bir Havayoluna Pilot Olarak Katılma Rehberi
Kendi şirketini kurmak yerine doğrudan profesyonel bir ekibin parçası olmak isteyen pilot adayları için izlenmesi gereken adımlar oldukça şeffaftır:
- Denge Durumunu Kontrol Etme: Discord komut kanalında
/dengeyazarak hangi havayollarının personel alımına açık (yeşil) veya kapalı (kırmızı) olduğunu görüntüleyin. - Şirket Bilgilerini İnceleme:
/havayolu-bilgikomutunu çalıştırıp ilgilendiğiniz havayolunu seçerek filosundaki uçak modellerini, aktif pilot sayısını ve şirket kasasını inceleyin. - Başvuru Gönderme: İlgili havayolunun Discord başvuru kanalına giderek Roblox kullanıcı adınızı ve uçuş deneyiminizi belirten formunuzu iletin.
- Tip Eğitimi ve Brifing: Şirket başpilotunun düzenlediği kısa intibak uçuşuna katılarak şirket içi çağrı kodunuzu ve görev uçaklarınızı teslim alın.
Örnek Senaryo: Pilot Adayının Havayolu Mülakatı
Aşağıdaki diyalog, Pegasus Havayolları başpilotu ile bir aday arasındaki işe alım görüşmesini yansıtmaktadır:
Başpilot (Kaptan Mehmet): "Aday No 14, /sicil kaydınızı inceledik. Serbest uçuşta 12 başarılı seferiniz ve temiz bir disiplin geçmişiniz var. Hangi uçak tipinde uçmak istiyorsunuz?"
Aday Pilot: "Kaptanım, B737-800 tipinde uçmak istiyorum. Temel yaklaşma hızlarına ve flap kademelerine hakimim."
Başpilot (Kaptan Mehmet): "Pekala, filomuzdaki TC-CPJ kuyruk kodlu uçağı size tahsis ediyoruz. Çağrı kodunuz PGS-142 olacaktır. Hayırlı olsun."
Sonuç: Aday pilot /havayolu-yonetim sistemi üzerinden şirkete kaydedilir ve ilk seferine hazırlanır.
Şirket Finansmanı ve Banka Kredi Yönetimi
Yeni kurulan şirketler filo genişletmek için sunucumuzdaki bankacılık sisteminden kredi çekebilir. Kredi panelinde çekilen tutar, kalan borç, sonraki ödeme tutarı ve taksit tarihleri listelenir. Şirket borcunu incelemek için /kredi, banka ve nakit transferleri için /atm kullanılır.
Şirket kasasında biriken gelirlerin düzenli taksit ödemelerine ayrılması, şirketin karaliste cezalarından korunmasını sağlar. Kredi politikaları hakkında tam bilgi için Banka ve Şirket Kredi Sistemi kartını inceleyebilirsiniz.
Havayolu Yönetiminde Sık Yapılan Hatalar ve Çözümleri
- Aşırı Pilot Alımı Yapmak: Filo kapasitesinden fazla pilot almak uçaksız kalan pilotların aktifliğini düşürür.
/dengesınırlarına sadık kalın. - Mali Planlamayı İhmal Etmek: Kasa bakiyesini sıfırlayacak harcamalar yapmak ani yakıt ve bakım masraflarında şirketi zora sokar. Kasada daima acil durum fonu tutun.
- Pilot Takibini Aksatmak: Uzun süre sefere çıkmayan pilotları tespit etmek için
/sicilkomutunu düzenli tarayın ve kadronuzu aktif tutun. - Filo Güncellemesini Unutmak: Yeni uçak alındığında
/filo-guncellekomutunu çalıştırmamak Discord kanalındaki takip listesinin eski kalmasına neden olur.
Havayolu Kurma ve Katılım Hakkında Sıkça Sorulan Sorular
Aynı anda birden fazla havayolu şirketinde pilotluk yapabilir miyim?
Hayır. PTRP kuralları gereği her pilot yalnızca tek bir tescilli havayoluna bağlı çalışabilir. Başka bir şirkete geçmek isteyen pilotun mevcut sözleşmesini feshetmesi gerekir.
Kendi havayolumu kurduktan sonra şirket adını veya logosunu değiştirebilir miyim?
Şirket adı ve ICAO kodu tescil edildikten sonra resmi evrak karışıklığını önlemek için sadece yönetim kurulu onayıyla revize edilebilir.
Şirket pilotları uçuş başına ne kadar maaş alır?
Maaş ve primler her şirketin kendi yönetim kurulu tarafından belirlenir. Sefer tamamlandığında botun pilota verdiği standart XP ve ücrete ek olarak şirket kasasından bonus primler ödenebilir.
Tüm komutları ve yetki dağılımlarını görmek için Tüm PTRP Bot Komutları sayfamıza dönebilir, sefer prosedürlerini incelemek için Yolcu Seferi ve Mürettebat Rolleri Rehberi makalemizi okuyabilirsiniz.